そうなんですね、名古屋駅でも線路に降りるのはOK（？　黙認）でした。

１枚目の写真は、１９５５年７月、名古屋・米原間の電化が完成し、営業列車第１号の出発式の時。
正式の歓送部隊はホームの上、野次馬カメラマンは線路上に降ろされました。

２枚目は、同年１２月、EH10で特急列車を牽かせようかという試運転の時。列車は特急つばめの営業列車でした。
３枚目は１９５７年６月神戸で生まれたモハ９０（後の１０１系）が自力回送で東京に向かう列車。
以上２枚とも勝手に線路に降りても良かった時期の撮影です。

このように線路に降りるのは日常茶飯事、今のように無茶なことをする人は一人もいなく、皆自己責任で正しく（？）行動していました。

良き時代でした。