ちょこっと撮り鉄の「大阪環状線の今」
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大阪環状線の今
【閲覧数】107
2017年04月25日 22:26
先日環状線に乗ったら新車323系があたったので、森ノ宮の車庫は
今どのようになっているのか観察してみました。

さっそく、103系(Osaka Power Loopラッピング)、201系、
323系の3世代が並んでいる奥に、223系という豪華な並び。

関空快速運転開始までは、223系どころか221系も113系も
近郊型車両はまず森ノ宮には入ってこなかったのですが、
今は留置車両に223系が多いこと。

いつもの場所に牽引車クモヤ145がいます。
JR東は新車だったクモヤ143もほとんど引退したのに
車体更新(機器流用)のこっちはまだほとんどが現役です。

奥に323系が2本見えます。まだ製造は続いているので、
部品確保が困難といわれている201系は引退まちがいなしでしょう。
ただ奈良にいる6両編成の201系がどうなるのか謎です。
103系も奈良のだけは未だに検査を通していますし。
ひょっとして先に201系を引退させるのでしょうか。

環状線の体質改善完了時期とおおさか東線全通時期が近いので
車両をどうするのかが見ものです。

そうそう。奥に見えるのは大阪市交通局の車庫。
かつては森之宮工場があったのですが、設備老朽化で
検査業務は終了したそうで、留置されている車両数も目に見えて減っており
さびしい限りです。
車庫は存続するのですが、跡地がどうなるか気になります。

書き込み数は2件です。
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Re[2]: 大阪環状線の今
【返信元】 Re: 大阪環状線の今
2017年04月26日 22:17
3枚扉はいいのですが、夕ラッシュが終わった夜間の混雑が結構きついので、
大阪-京橋-鶴橋-天王寺の区間便を増発するなど、もうちょっと
輸送力増強にも振り向けてほしいです。
おおさか東線ができても…解消しなさそう。
なにわ筋線まで無理か。何年先のことやら。

地下鉄も四つ橋線は夜の本数が少ないですし、御堂筋線も夜遅くまで
結構な混雑なので、期待してます。
Re: 大阪環状線の今
【返信元】 大阪環状線の今
2017年04月25日 23:40
環状線も一気に323系が増えましたね。
ホームドアを設置するのに、4枚扉の車両の置き換えを進めているんでしょうね。