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2020年03月10日 12:43
最新投稿:20年03月10日 12:43
当時(1957年)の鉄道線では、郡中線、高浜線は電化されていましたが、採算の良くない横河原線は非電化でした。横河原線にはディーゼル機関車と木造客車が走っていました。


①:ディーゼル機関車DB6 
  1954年新三菱重工業(現 三菱重工業)製のL型機関車。エンジンは日野ヂーゼル工業のバス・トラック用のDL10と有りますが、出力その他の諸元は分かりません。1967年の全線電化完了まで使用されました…
2020年03月05日 16:20
最新投稿:20年03月05日 16:20
昔の伊予鉄、鉄道線の写真です。

①:坊ちゃん列車の機関車
  道後公園に保存されていた蒸気機関車です。比較的小さなケージの中に保存されていて、とても写真を写しにくかったことを今でもよく覚えています。1957年4月の撮影です。この機関車は現在同鉄道高浜線の駅に保存されているようです。

②:同上連結器
  連結器の写真があるのにどんな車両が連結されていたのか分かる写真が有りません。多分客車が連結されて…
2020年02月24日 12:36
最新投稿:20年03月01日 22:05
60年以上昔の 伊予鉄道の松山市内線 の写真です。
場所は道後温泉あたりの留め置き線、場所がどの辺だったか今となっては分かりません。
結構広い、と言うか長い留め置き線でたくさんの電車が停められていました。1957(昭和32)年4月 学校の友人たち10人くらいで九州・四国の旅に行った時道後温泉で泊った宿の前(? 裏?)がこの留め置き線でした。

停められていたのはほとんどが2軸の単車で大型ボギー車はた…
2020年02月21日 17:06
最新投稿:20年02月21日 17:06
高知・松山間の移動に関連して8年余り以前のJR予土線の写真です。

本文の旅では予土線は利用せずバス移動をしたので、予土線の現在の写真は有りませんが2011年12月の写真をご紹介します。

本文はこちら。
https://hyocom.jp/blog/blog.php?key=305758



①:窪川駅風景
  窪川駅に集まった列車、一番右側は土佐くろしお鉄道の四万十くろしおラインを走るTKT-8000系気動車
  その左側、特急南風号2000系。JR四国と土佐…
[地図情報有り]
2020年02月18日 22:16
最新投稿:20年02月18日 22:16
四国鉄旅記 第一部(5) 土佐くろしお鉄道
https://hyocom.jp/blog/blog.php?key=305410
に関連する昔の写真です。

現在の土佐くろしお鉄道の生まれはちょっと複雑です。
国鉄の路線を引き継いだ第3セクターのように思われがちですが、元はと言えば大正13年(1924年)私鉄・高知鉄道により後免町(土佐電鉄の東端終点)から東南方向の安芸までのうち半分ほどが、その後大正15年に後免駅(現JR四国・土讃線後免駅)に接続、昭和5年(…
2020年01月22日 22:10
最新投稿:20年02月14日 18:15
今回は志度線には行きませんでした。
時間が無いと思ってやめたのですが、結果的には天気が良くなかったことも有って予定より早く終わり、行けば良かったとちょっと残念でした。


その志度線を昔走っていた電車の写真です。

①:元豊川鉄道の810号(制御車、クハ)。
  全長18メートル弱の大型車、豊川鉄道とは今のJR東海の飯田線の一部です。豊川鉄道国有化で国鉄に転籍となり、1962年琴電に譲渡されました。そ…
2020年01月21日 16:48
最新投稿:20年02月14日 18:13
高松琴平電鉄・長尾線を昔走っていた電車です。

時期によって他線との交流も有るので、線名はたまたま写真撮影時にその線を走っていたと言うにすぎません。車両番号は当時の物で、同じ番号でも時期によって違う車両だと言うことも結構多いので出自を調べようと思ってもなかなか分かりません。元の鉄道は分かったものはもとの鉄道を表示します。

①:元東濃鉄道の72号、電動車です。
  現在は鉄道自体が廃止になってしまい…
2020年01月18日 15:37
最新投稿:20年02月01日 18:27
ブログでは基本的に現在の車両で構成し、それに関連して古い車両の写真を少し紹介していきたいと思います。

まず
https://hyocom.jp/blog/blog.php?key=305154に併せて。

①:1000型1001号
  元秋田市電の200型。元秋田市電の車両と言うことより秋田に市電が走っていたと言うことが私にとっては驚きでした。残念なことに1966年に廃止になってしまったと言うことです。この電車は、秋田市電廃止後岡山に移動し、1981年に車体…
2020年01月30日 11:33
最新投稿:20年01月30日 11:33
以前にJR四国を走っていた車両の一部です。

①:国鉄時代のディーゼル機関車DF40.
  国鉄の脱蒸気機関車化の一翼を担うためディーゼル機関車の導入計画が進められていた時代の大型機関車試作車です。
  当時の川崎車両が開発し国鉄で試用しDF50型機関車導入の基になった国産大型ディーゼル機関車第1号です。1957年4月後免駅にて。

②:特急列車用8000系電車
  1992年試作、93年量産開始された…
四国撮り鉄記 (4)
【閲覧数】154
2020年01月15日 10:39
最新投稿:20年01月24日 18:49
近々本文のほうで四国鉄旅記を始めます。

アンパンマン列車やタイガース列車も走っています。
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