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2024年03月31日(日) 
2023年度の振り返りをしたいと思います。

【総評】

活動日数 220日(昨年度313日)

ラン 76日(昨年度 101日)、747キロ(昨年度 796キロ)
(うちトレイル 18キロ(昨年度 15キロ))
累計距離 33,684キロ

バイク 93日(昨年度 162日)、4,611キロ(昨年度 8,198キロ)
(うち実走 3,173キロ(昨年度 5,043キロ))
累計距離 68,762キロ

スイム 103日(昨年度 102日)、225.5キロ(昨年度 193.7キロ)
(うち海 9.5キロ(昨年度 14.8キロ))
累計距離 1,790.9キロ

小さな怪我や故障はありましたが、落車などの大事故はなく、また、
昨年度の落車で入れた鎖骨のプレートも、1月に除去手術が終わり、
何とか普通の姿

閲覧数28 カテゴリ年度総括 コメント0 投稿日時2024/03/31 12:29
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2023年03月31日(金) 
今日で2022年度も終わり。2022年度を振り返ります。

【総評】

活動日数 313日(昨年度364日)

ラン 101日(昨年度 134日)、796キロ(昨年度 1,050キロ)
(うちトレイル 15キロ(昨年度 54キロ))
累計距離 32,947キロ

バイク 162日(昨年度 196日)、8,198キロ(昨年度 10,566キロ)
(うち実走 5,043キロ(昨年度 6,924キロ))
累計距離 64,151キロ

スイム 102日(昨年度 84日)、193.7キロ(昨年度 189.9キロ)
(うち海 14.8キロ(昨年度 11.3キロ))
累計距離 1,565.4キロ


 活動日数は昨年度から51日も減りました。
7月と12月の2回、落車したのが大きな要因です。

 特に、12月の落車で、1ヵ月以上全く練習

閲覧数109 カテゴリ年度総括 コメント0 投稿日時2023/03/31 15:16
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2022年03月31日(木) 
今日は年度末。恒例の年度振り返りを。

【総評】

活動日数 364日(昨年度359日)

ラン 134日(昨年度 144日)、1,050キロ(昨年度 1,247キロ)
(うちトレイル 54キロ(昨年度 140キロ))
累計距離 32,151キロ

バイク 196日(昨年度 201日)、10,566キロ(昨年度 10,803キロ)
(うち実走 6,924キロ(昨年度 6,297キロ))
累計距離 55,953キロ

スイム 84日(昨年度 61日)、189.9キロ(昨年度 121.4キロ)
(うち海 11.3キロ(昨年度 7.4キロ))
累計距離 1,371.7キロ


活動日数は過去最高を更新。
ノートレだったのは、SR600途中の大雨停滞日のわずか1日だけ。

延べ日数(各種目の日数の合計)も過去最高。
ブリ

閲覧数149 カテゴリ年度総括 コメント0 投稿日時2022/03/31 11:01
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2021年03月31日(水) 
2020年度を振り返ります。

【総評】

活動日数 359日(昨年度342日)

ラン 144日(昨年度 121日)、1,247キロ(昨年度 1,056キロ)
(うちトレイル 140キロ(昨年度 120キロ))
累計距離 31,101キロ

バイク 201日(昨年度 202日)、10,803キロ(昨年度 8,847キロ)
(うち実走 6,297キロ(昨年度 4,560キロ))
累計距離 45,387キロ

スイム 61日(昨年度 90日)、121.4キロ(昨年度 174.4キロ)
(うち海 7.4キロ)
累計距離 1,181.8キロ

活動日数は過去最高。ノートレだったのはわずか6日だけ。
レースがなくモチベーションが保ち難い中で、
我ながらよく頑張ったと思います。

また、今年度は、アクションカメラ「I

閲覧数311 カテゴリ年度総括 コメント2 投稿日時2021/03/31 10:54
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2020年03月31日(火) 
2019年度を振り返ります。

活動日数 342日(昨年度349日)

ラン 121日(昨年度 83日)、1,056キロ(昨年度 912キロ)
(うちトレイル 120キロ(昨年度 265キロ))
累計距離 29,854キロ

バイク 202日(昨年度 177日)、8,847キロ(昨年度 9,377キロ)
(うち実走 4,560キロ(昨年度4,942キロ))
累計距離 34,584キロ

スイム 90日(昨年度 129日)、174.4キロ(昨年度 250.5キロ)
累計距離 1,060.4キロ

活動日数は昨年度並み。
トライアスロン5年目にして、とうとうバイクの累計距離がランの累計距離を抜きました。
地球一周(40,075K)まであと一息。

ランは練習日数は増えていますが、走行距離はそれほど増えていま

閲覧数231 カテゴリ年度総括 コメント0 投稿日時2020/03/31 13:54
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2019年04月01日(月) 
2018年度を振り返ります。

活動日数 349日(昨年度329日)

ラン 83日(昨年度 62日)、912キロ(昨年度 882キロ)
(うちトレイル 265キロ(昨年度 496キロ))
累計距離 28,798キロ

バイク 177日(昨年度 155日)、9,377キロ(昨年度 7,829キロ)
(うち実走 4,942キロ(昨年度3,940キロ))
累計距離 25,737キロ 

スイム 129日(昨年度 138日)、250.5キロ(昨年度 227.8キロ)
累計距離 886.0キロ


出場した大会は10で、結果は以下の通り。
フル1,トレイル2,トライアスロン(OD)2,(ロング)1,バイク4という内訳です。

4/21 BRM421東京600K浜名湖鰻 37:15
5/19 新島トライアスロン 2:15'56"
6/10 大阪城トライアスロン 2:31'14"

閲覧数202 カテゴリ年度総括 コメント0 投稿日時2019/04/01 14:53
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2018年03月30日(金) 
2017年度を振り返ります。

活動日数 329日(昨年度323日)

ラン  62日   882キロ(昨年度1,547キロ)
(うちトレイル  496キロ(昨年度 520キロ))
累計距離 27,886キロ

バイク 155日 7,829キロ(昨年度 5,592キロ)
(うち実走 3,940キロ)
累計距離 16,360キロ 

スイム 138日 227.8キロ(昨年度 211.2キロ)
累計距離 635.5キロ

2017年度は、トライアスロン3年計画の最終年度として、
ロングのトライアスロンに挑戦し、
4月の全日本トライアスロン宮古島大会を無事に完走することができました。

6月のタテトラではODの自己記録を大幅更新し、エイジ7位の好成績。
9月のデュアスロンではエ

閲覧数233 カテゴリ年度総括 コメント0 投稿日時2018/03/30 22:39
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2017年03月31日(金) 
2016年度を振り返ります。

活動日数 323日(昨年度318日)

ラン  122日 1,547キロ(昨年度1,851キロ)
(内トレイル  520キロ(昨年度 665キロ)
累計距離 27,004キロ

バイク 107日 5,592キロ(昨年度 2,939キロ)
累計距離 8,531キロ 

スイム 130日 211.2キロ(昨年度 196.5キロ)
累計距離 407.7キロ

2016年度は、トライアスロンレースに本格参戦し、
特にタイム短縮効果が大きいバイクの練習に力を入れました。

実走も、ローラーもしっかり練習しましたので、
バイクの実力は確実についてきたと思います。

スイムは練習日数は減りましたが、泳いだ距離は伸びています。
昨年度あまり

閲覧数238 カテゴリ年度総括 コメント0 投稿日時2017/03/31 22:09
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2016年03月31日(木) 
2015年度を振り返ります。

活動日数 318日(昨年度220日)

ラン  139日 1,851キロ(昨年度3,193キロ)
(内トレイル  665キロ(昨年度1,103キロ)
累計走行距離 25,457キロ

バイク 52日 2,939キロ 

スイム 152日 196.5キロ

2015年度は、トライアスロンをはじめて、
ラン、バイク、スイムの3種目に取り組んだ年でした。

初めて取り組むバイクやスイムの練習に力を入れた結果、
ランの距離は走り始めてから最も少なく、2000キロにも達しませんでした。

バイクは52日で2939キロですから、1回50キロ以上は走っています。
ロングライドを中心にしっかり距離が踏めたと思います。


閲覧数625 カテゴリ年度総括 コメント0 投稿日時2016/03/31 21:55
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2015年03月31日(火) 
2014年度のランを振り返ります。

走行日数 220日(昨年度280日)
走行距離 3,193キロ(昨年度3,917キロ)
(うちトレイル 1,103キロ(昨年度1,021キロ))
累計走行距離 23,606キロ

昨年度から、走行日数と走行距離を意識的に減らしてきています。
今年度は、2月、3月が、それぞれ196キロ、147キロと、
200キロに達しませんでした。
まあ、来年度は、スイムやバイクもやらないといけないので、
走行距離はさらに落とさざるを得ないかなと思っています。

そんな中でも、トレイルの走行距離だけは、昨年度より多い1,103キロ。
実に走行距離の1/3を超える35%にのぼります。
本当によく山に行

閲覧数670 カテゴリ年度総括 コメント0 投稿日時2015/03/31 22:26
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