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月曜午後、福井県立大学をコアとした5校が連携して、地域も巻き込んだ新しい教育ネットワークを構築する「F-レックスプロジェクト」の評価委員会が開催されるので、委員の一人として出席するために福井へ。この出張に相乗りして、前日から湖西線で滋賀県高島市へ向かい、その後福井県坂井市に入りました。高島は宇治の全国フォーラムでご一緒したキーパーソンの「高島いいとこ」さんに会うため。坂井は今夏くらいに予定されている地域SNS立ち上げ準備のお手伝いでした。 偶然、それもこちらの都合で勝手な日程を提示しておきながら、現地のみなさまには過分な歓待を … [続きを読む] |
ぼくはあまり車で移動はしません。線路のあるところなら、少々不便でも乗り継いでいきます。移動時間の疲れと時間の確実性をとると、やはり電車を選びます。 今日から高速道路の普通車休日割引がスタート。TVのニュースでは、サービスエリアやインターチェンジの大渋滞を報道していますが、長い列の中に巻き込まれたようになっている運送用のトラックの悲鳴が聞こえるような気がしてなりません。だってトラックは割引はないのに、GW以上ともいわれる渋滞に巻き込まれてしまって身動きがとれないんです。 景気刺激という効果がないとは言いませんが、そのコストに対し … [続きを読む] |
大阪府内の公立高校定時制で新年度入学志願者が殺到して、軒並み募集人員を上回っているらしい。学業に励む社会人が増えたのならよいのだが、背景には、不況で家計が苦しかったり、値上げされた私学回避や雇用不安があるようだ。この傾向は京都や関東の都市部でも出ているらしく、全国的に拡大する可能性もあるという。 教育から排除されて行き場のない若者達を作らないだめに必要な定時制高校の定員枠拡大は、できても5%くらいで現状システムのまま対応するには限界がある。ここは何らかの抜本的対策が早急に必要になっていると思われる。 そこで、施設の課題は全日制 … [続きを読む] |
僅かな距離ですが、昨日播磨高岡から姫路駅までの5分間、新たに導入された姫新線の新型車両に乗りました。 新型車両は、ステンレスボディーに現在の姫新線らしさを引継ぐストライプライン。デザインベースは『稲穂をイメージしたイエロー、赤とんぼをイメージしたオレンジ、透明感を出すアクセントのホワイトを組合せたデザイン』。車両強度の向上、バリアフリー対応、環境対応エンジンの採用等が改善され、パワーは旧タイプの倍。軌道改良工事完了後の平成22年春以降からは、約10キロスピードアップ(最高速度85キロ)となり、所要時間も大幅に短縮されるそうです。 … [続きを読む] |
高砂・生石研修センターで、パソコン講座を開催中です。 生徒さんは、この地域の高齢者を中心とした住民の方々。本日が5回コースの最終日です。 講師もサポーターも、地元の兵庫大学の学生さんたち。もちろん、パソコンインストラクターの経験などありません。 そんな組み合わせで、なぜ講座が成り立っているのかというと、西千葉の地域SNS「あみっぴぃ」を運営するTRYWARP(トライワープ)の皆さんが、西千葉商店街で積み上げてきたノウハウを、毎回高砂まで通ってくれて伝授してくれているから。講師が学生なら、講師を指導する先生も学生。生徒さんは昔の … [続きを読む] |
これから逢ってきます。昨年末から、あみっぴぃを運営する「(特)TRYWARP」がマイクロソフトから受けているNPO支援プログラムを、東播磨の「ぐり石ネット」の方々と兵庫大学との主宰で、高砂・生石(おおしこ)研修センターで開講しています。 簡単にいうと、「大学生が高齢者のパソコン指導をする体験を通して、地域と若者のつながりを醸成しよう」というテーマで、指導を千葉大学の若者たちがやってくれています。今日は第5回の最終日。兵庫大学の学生諸君もなかなかのもので、すでに超インストラクター的存在続出としいところです。 ファイナルということで、あちらの … [続きを読む] |
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