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■2011年5月の書き込み
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2011年05月31日(火) 

ついでに昔の都電です。

 

7000型と言う電車、昔にもあったのです。

今のとは全然違う形で。。。

1955年の写真です。

 

現荒川線を残して都電がすべて廃止されることになった時、

この旧7000型30両あまり荒川線に集結しました。

その足回りや電気品などを流用して新製車体をのせて生まれたのが現在の7000型です。

1970年代終わりのことで


閲覧数1124 カテゴリ日記 コメント8 投稿日時2011/05/31 21:54
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2011年05月31日(火) 

今日は天気予報通りお昼ごろからしばらく晴れました。

その間、外はかなり暑かったのですが、時折冷たい風が吹いてきます。

 

風が無い時は暑く、風が吹くと冷たい奇妙な温度感でした。

 

長袖ポロシャツ一枚で出かけたので、暑いからと言って脱ぐわけにもいかず、

風が吹いて寒い時は我慢するしかありません。

 

ちょうど良い気候になってほしいですね。

 


閲覧数968 カテゴリ日記 コメント4 投稿日時2011/05/31 17:48
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2011年05月30日(月) 
ならぬ温帯性低気圧一過、
テレビでは「低気圧が通過して風が治まっても強い雨が降る」
という予報でしたが、


実際は、雨はゆうべのうちにやんでしまったのに、未だに強い風が吹いています。
自宅の表側も裏側も木がたくさん生えているので風の音がうるさいです。

ま、雨の音がしないだけましです。

閲覧数1006 カテゴリ日記 コメント3 投稿日時2011/05/30 20:25
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2011年05月29日(日) 

勝ってもねぇ・・・・・。

 

 

 

 

横浜に指定席取られちゃいます。


閲覧数1049 カテゴリ日記 コメント2 投稿日時2011/05/29 17:28
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2011年05月28日(土) 

いくつかの都電が保存されています。

荒川車庫というのが有ります。この車庫の入り口に「都電思い出広場」というスペースが有ります。

いろいろ置かれているのかと期待していたのですが、

行ってみるとたったの2両だけでした。

 

和製PCCカーと言われた高性能電車、5500型(白い方)。

高性能と言っても今の電車から見ると大した高性能ではりませんが、

当時は大都市の市電はこぞってこの種の電車を走らせたものでした。

 

そしてもう1両は荒川線を走っていた7500型(黄色い方)です。

鉄柵で囲まれ、土・日・祝


閲覧数952 カテゴリ日記 コメント2 投稿日時2011/05/28 22:24
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2011年05月27日(金) 

路面電車と言っても、今の東京都電に道路上の停留所は有りません。

停留所は皆郊外電車みたいな高いホームが有ります。

道路の真ん中の横取り軌道を走っている部分でも、

停留所には高いプラットホームが有ります。

 

片方の終点、早稲田停留所は大変立派です。

地方の第三セクター顔負けのすばらしい駅です。

閲覧数838 カテゴリ日記 コメント2 投稿日時2011/05/27 21:21
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2011年05月27日(金) 

関東は、もう梅雨に入ってしまいました。

史上2番目の早さだそうです。

 

明けるのが待ち遠しいです。


閲覧数900 カテゴリ日記 コメント3 投稿日時2011/05/27 17:13
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2011年05月27日(金) 

を運転している人って偉いの?

 

狭い道路で車同士がすれ違う時、

端に寄って徐行したり停まったりしてもらうと、何らかの形であいさつしますね。

 

でも道を譲ってくれたのが歩行者だと、あいさつする運転者はほとんどいません。

10人中9人、いや20人中19人は知らん顔です。

中には、よけて待っていてくれた人の顔を見る癖に、あいさつしないのもいます。

 

車を運転している人はそんなに偉いのか???


閲覧数1069 カテゴリ日記 コメント6 投稿日時2011/05/27 13:06
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2011年05月25日(水) 

さんではありません。


閲覧数1005 カテゴリ日記 コメント6 投稿日時2011/05/25 18:41
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2011年05月24日(火) 
昨日雨のせいでお休みしている間に
また、指定席に。。。

今日は、横浜はどうなのでしょう。
横浜に指定席を狙われています。

閲覧数1095 カテゴリ日記 コメント2 投稿日時2011/05/24 21:40
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