昨日は、わんだぁらんど二周年記念オフ会の日にも関わらず、「館山湾遊覧船運行社会実験モニターツアー」というのがありまして、業務上、そちらに参加しなければならず、泣く泣くオフ会をキャンセルしました。

平成21年度末に「多目的観光桟橋」が完成し、並行して交流拠点「渚の駅」の整備が進められることを背景に、今後、館山湾への「遊覧船」や「水上タクシー」などの就航の検討材料にしようとするものです。
9：30に館山港を出航し、沖ノ島～波左間～洲崎沖で進路を変え、大房岬沖～船形漁港に着岸。ふれあい市場に立ち寄った後、再度乗船し館山港に帰ってくる、約2時間のコースでした。

昨日は一見、凪のようでしたが、あ～んが。
坂田沖～洲崎沖にかけては、かなり波が高かったです。
釣り船のふったちみたいな小型の船でしたので、結構ゆれました。
僚船は双胴船なので、ゆれも少なめだったようですが、こちらは何人かグエが悪くなる人もいました。（私には適度のゆれでしたが。）

ということで、洲崎沖は「遊覧船」には向かないかも。沖ノ島あたりや、大房沖も大房の断崖絶壁と雀島の景観がいいかも。
コースはいずれにせよ、昨日のように富士山が見えるのは最高に気分がいいです。
あと、夏場のサンセットクルーズもイケルのではないかと。
そういえば、私の乗った船は横浜からきた船で、「横浜港クルーズ・カクテル付1800円」の横断幕があり、キャビンにはお酒のビンが飾ってありました。（もちろん、夜のオフ会二次回に備え、飲みませんでしたが...。）