先日も　3時間耐久での打ち合わせでした

打ち合わせはナイショ・・・終わって　1階ファクトリーへ・・・

私がクルマ好きなのはみんなわかっているよね

私　ポルシェか～～　いいね～～

　プライスは・・・

ななひゃくはちじゅうごまんえん

コレ買ってよ・・・丸山氏

無理・・・・・・・・・・雷神

じゃ　借りてよ・・・・・・丸山氏

？？？？？・・・・・・・・雷神

その答えは！！

　なんと　”わ”ナンバー

レンタカーなんだって！　すごいね～～　こんなの借りられるんだ！！

・・・かなり内心ホッとしている私・・・

いろいろ手広くお仕事しているんだね

さて気を取り直して・・・　コレなんだ？？

後ろで丸山氏のドヤ顔がかなりの自信作と・・・

ＦＲＰ製品はイヤって程見たけど　これはかなりの厚さがあり　各部の取り付け部の厚さもかなりのもの・・・

実用重視ながら　綺麗な作り

この写真では解らないよね　実はリヤフェンダーです

かなりのフィニッシュですよ

次は　丸山氏じきじきの登場

　赤いキャンディーペイントのタンク

なにやら　小さなエンブレムがちょっと違うよ！って無言で・・・

さらに後ろ側に開いた燃料コックの取り付け部から見た色・・・・　白いでしょ

そして　その正体は！

　これだ！　ＣＢ-Ｆのタンク

すばらしいフィニッシュでしょ

こだわって作ったのが良く解ります　また上の写真で見える　白い材質は・・・アルミ製！！

かのスペンサーが乗ったＡＭＡ　900Ｆも鉄タンクに溶接まで似せた　実はアルミ製だって裏話知っている方は

何人居るでしょう？　

さて　そんなわけで　前置きがかなり長くなったけど

今日の御題は　ＨＯＮＤＡ　ＣＢ-Ｆ

カワサキ色がかなり濃い私　雷神ですが　実は

ＣＢ1300ＳＦにも乗っていたことがあります

ワイバンのフルチタン　クアンタムのリヤサス　削りだしのバックステップ　が自慢でしたよ！！

また　初めて購入した自分のバイクはＨＯＮＤＡ　ＣＢ50ＪＸ　通産5台乗り継ぎました

 コレが製作途中の　

ＣＢ50ＪＸ　ＴＵＲＢＯ　最高速147Ｋでエンジンブロー　永眠・・・

　なんだかんだと、いろいろ勉強させていただきました

つまり　ちょっと　ＣＢにはうるさいよ！！って言いたかった！！

さて

　このショットで　普通と違うって解る方は

かなりのＦツウですね

　シリンダーヘッドが丸いでしょ

ＣＢ-Ｆの特徴的なＣＶキャブが無くて　さらにエアクリーナーの形状も全然違う

　シートレールにアルミ色のステーが・・・

　サイドカバーが短い！！

でもコレもＦＲＰ！

そして　ＣＢ1100Ｆ　Projectの文字が誇らしげ！

コレが現行ＨＯＮＤＡ　ＣＢ1100の新車ベースに　ＷＩＴＨ　ＭＥ　が製作したカスタム車両です

詳しくは　CB1100F PROJECT ←をクリック！

漫画バリバリ伝説初め沢山の漫画や紙面を飾った　我々オヂサン世代の　夢のバイク　

ＨＯＮＤＡ　ＣＢ750Ｆ　ＣＢ900Ｆ　ＣＢ1100Ｆ　排気量に差は有るけど

この形に惚れて　当時東大の入学より難しいといわれた　大型二輪免許を取得した方も多かったと聞きます

今見ても色あせないですね

私がじ～～～って見ていると　丸山氏の顔が　ド～～ダ　ヨイデキだろ！ってニヤニヤしておりました

実際　信号待ちで横に並ばれると　コレがカスタム車両って気が付く人　まずいないのじゃないかな？

モチロン排気ガス規制などの問題も無く　故障も無く　安心して乗れる現代に甦ったＦ

キニナル人も多いと思います

新車ベースでコンプリート　お値段は　158万円！

ベースのＨＯＮＤＡ　ＣＢ1100は約98万円

って事はカスタム費用　50万円ほど　アルミタンクだけだって20万近くするでしょ

ＯＶＥＲ製のＷＩＴＨ　ＭＥオリジナルステップ　なんと削りだし

他　オリジナルＦＲＰパーツ

カスタムに匹敵する高品位塗装

コレは格安でしょ！

ＷＩＴＨ　ＭＥでは　思いっきり量産車って言いたい　みたいだけど　どう見たって1品もののカスタム車

今後若干のバリエーションが発生するとの事です

そして朗報は　

御自分の乗っている　現行ＣＢ1100を持ち込みでも　Ｆ仕様にしてもらえるとの事

私的には　Ｆも　現行のＣＢ1100のデザインも大好き　主管　工藤さんの苦心作ですものね！

悪いわけが無い！

最後に丸山氏に　私から一言

カワサキでも何か作ってよ！・・・

カワサキさんは私が作らなくても　メーカーさんが作っているでしょ

ゼファーしかり　　ＺＲＸしかり

ホンダは無いんですよ　どんどん新しいデザインになってしまって・・・

だから自分で作ったんですよ！！

なんとも重たいお言葉でした！