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2009年12月01日(火) 
が来年3月就航を目指しています。

しかし、国内線0 国際線一便のみとなるそうです。

まぁ、観光立国を目指す国交省ですから
どんどん国際交流が進展することを期待したいです。

朝日新聞記事はこちら
http://www.asahi.com/national/update/1201/TKY200912…10249.html

新設空港でなく、自衛隊百里基地の民生転用です。

軍事目的より民間利用のほうがいいと思いますが、
利用者の利便が図れる路線でないと意味がありません。

○下知事の民生から軍用転換の逆のケースですね。
住民の危険性を思うといいのですが、
一日一便は寂しい限りですね。

最も茨城県は農地転用でゴルフ場が出来ていますから、
食糧危機になれば、飛行場を農地に転用しましょうね。

それにしても狭い日本に100空港以上あることに驚きます。
日本の空港一覧はこちら
http://www.h3.dion.ne.jp/~t_yamaz/aviation/avtn013.htm

閲覧数722 カテゴリ海外交流 コメント2 投稿日時2009/12/01 21:13
公開範囲外部公開
コメント(2)
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  • 2009/12/01 23:22
    橋下くんは、本音から軍事と民間との両用を望んでないよ

    関空を維持するにはそういう事しかないが、それでもいいのかと問うている。

    関西で3空港を維持するのは無理ですからね

    3空港の維持費用を出すだけの根性も、関西にはないですからね

    国頼みも、もう無理ですからね
    次項有
  • 2009/12/02 12:15
    > オジャルさん

    関空はカジノのメッカ玄関口になるんではなかったのかなぁ?
    次項有
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