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2012年02月27日(月) 

佐倉駅での12分停車のあと電車は反対方向に向きを変えて、

先ほど合流した総武本線を走ります。

 

11分で次の停車駅八街やちまた)駅です。

 

八街駅では14分の停車、またホームに降りることが出来ます。

この駅でも、佐倉駅と同様隣のホームから順光で撮影が出来ます。

 

先ほどと同じく、編成の中間部が跨線橋の下になっています。

しかし日射しが少し弱かったせいか、それほど影は気にならないで済みました。

 

 

丁度総武本線の普通列車がやって来ました。

211系、先頭車はクハ210です。

 

 

八街を出て2駅先の成東で東金線に入ります。

東金線を走り、30分ほどで外房線と合流します。 大網おおあみ)駅です。

ここで、3回目の下車タイムが有ります。

 

ホームは合流点の手前に有って、1本ホームです。

撮影ポイントとしてはよくありません。

大した写真は撮れません。

 

クモロ654の顔です。

どうしても好きになれません。

 

 

撮影したいようなアングルが有りません。

駅名看板を入れて撮影します。

 

外房線の電車がやって来ました。

この電車が通り過ぎた後外房線の線路に入ります。

 

外房線を走り東京方面に向かいます。

 

20分もしないで内房線との分岐駅蘇我駅です。

両側のホームに撮り鉄君が何人かいます。

 

蘇我駅から線路は京葉線になります。

京葉線は1990年に全通した、比較的新しい路線です。

 

東京湾に沿ったような形で進みます。

途中、見本市などが開かれる幕張メッセの至近駅海浜幕張や、ディズニーランドの至近駅舞浜を通ります。

 

線路は全線高架線ですが右側地表面に電車基地が有ります。

 

 

起・終点は東京駅の地下ホームなのですが、

総武・横須賀線の地下ホームとは別で、

東京駅と言っても有楽町の方が近いのではないかと思うほどの遠い所に有ります。

 

ツアーは、このホームに着いて終わりました。

 


閲覧数777 カテゴリ日記 コメント10 投稿日時2012/02/27 18:04
公開範囲外部公開
コメント(10)
時系列表示返信表示日付順
  • 2012/02/27 18:29
    鉛筆zosanさん
    > まつりおとこさん

    取り敢えずは。。。
    次におまけを少々。

    また何か考えます。
    ありがとうございます。
    次項有
  • 2012/02/27 19:31
    ちかさん
    おおおおおおっいっぱい!
    次項有
  • 2012/02/27 20:51
    鉛筆zosanさん
    > 夢見る夢子(夢は叶う)さん

    線路図、乞うご期待!
    次項有
  • 2012/02/27 20:57
    鉛筆zosanさん
    > ちかさん

    電車基地?
    この線にはE331と言う連節車が有るのですが、見かけませんでした。
    次項有
  • 2012/02/28 00:56
    「なごみ」って、ほんとにピカピカですね!

    房総の方にも行ってみたいなぁ!
    次項有
  • 2012/02/28 09:41
    鉛筆zosanさん
    > 放浪シカさん

    そうなんです、ピカピカ過ぎて余計なものが写ってしまってきれいな写真になりません。

    横浜に長らく住んでいても、房総には殆ど行ったこと有りません。久留里線、小湊鉄道、いすみ鉄道などなど気にしてはいるのですがなかなか御輿が上がりません。
    いつも、「今年こそは」と思っています。
    次項有
  • 2012/02/28 11:27
    ROMさん
    着く場所が不親切なんですか?
    次項有
  • 2012/02/28 12:21
    鉛筆zosanさん
    > ROMさん

    れっきとした東京駅なんですが、とにかく遠い。
    隣の有楽町駅までくらいまで有りそうなところを歩かされます。
    次項有
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