トレイルランの後は、渋峠ヒルクライムへ。

渋峠といえば、日本の国道最高地点(2172m)であり、
「ろんぐらいだあす！」で主人公の亜美ちゃんが上ったことから、
ブルベライダーの聖地巡礼ポイントにもなっています。

昨年から行こう行こうとずっと思っていましたが、
群馬（草津）側からの道は、草津白根山の火山活動で、
自転車通行止めが続いており、当面解除されそうにもないので、
長野側まで車で自転車を運んでアタックすることにしました。

岩櫃山を走り終え、ハルヒル以来すっかりファンになった、
登利平の鳥めし弁当(750円)を食べながら、
国道292号を車でひた走

今日は、第1回となる富士山ヒルクライムに参加してきました。

富士山を上るヒルクライムといえば、
Mt.富士ヒルクライム(フジヒル)が有名ですが、その他に、
激坂・あざみラインを上る富士山国際ヒルクライムもあります。

今回の富士山ヒルクライムは、これら既存の２大会に加わる、
3つ目の富士山を上るヒルクライム大会です。

コースは御殿場の富士山樹空の森をスタートし、
富士山スカイラインを上り標高2400mの富士宮口五合目がゴール。

最大の特徴は距離と獲得標高。

フジヒルが25K（平均勾配5.2%）、
富士山国際ヒルクライムが11.4K（平均勾配10%）なのに対し、
富士

今日は、THE PEAKS ラウンド7奥多摩2に参加してきました。
昨年9月のラウンド6熱海2が台風で中止になり、2度目の挑戦です。

今日は朝2時半に起床。3時前に車で出発しました。
スタート会場は山梨県小菅村の「道の駅こすげ」。
大月ICからも上野原ICからも距離があり、ちょっと不便です。

4時40分頃到着し、受付をすませ、5時10分スタートのド変態組
(通常より距離32K、標高955m追加！)を見送り、車検を受けて、
5時半から6人ずつスタート。

今日は真夏日の予想で、暑くなりそう。
保冷ボトルには氷水とミネラルタブレットを入れておきました。

まずは丹波山村に抜ける今川峠。

今日は全日本マウンテンサイクリングin乗鞍に参加してきました。
全長20.5キロ、平均斜度6.1％、標高1460mから2720mまで登る、
国内ヒルクライムの中では最高所ゴールの大会です。

昨年、ヒルクライムはハルヒルと富士ヒルに出場したので、
今年はヒルクライマーの頂上決戦といわれる乗鞍に挑戦することにしました。
目標はチャンピオンクラス出場資格となる1時間20分切り。

ちょうど先週、ニューバイク・FELT FR2 2017が納車になり、
その初乗りを兼ねたレースでもあります。

ニューバイクFELT FR2は、フルカーボンのアルテグラDi2で、
フロントが52-36Tのセミコンパクト、リアが11-28T

今日は、新島トライアスロン翌日恒例の、宮塚山ヒルクライムに参加しました。

朝7時半までゆっくり寝て、8時から朝食。
宿に残ってゆっくりするという2人を残し、5人で8時50分に宿を出て、
集合場所になっているトランジションエリアに向かいます。

天気はいいのですが、朝なので半袖ジャージだとちょっと涼しい感じです。
スポーツフルの薄手のジレを羽織りました。

今回は前回(一昨年)と比べると参加者が少なく、総勢15人。
9時にスタートし、本格的な登りが始まるまでの2キロほどはパレード走行。

9時13分にジレを脱いで、ヒルクライムスタート。
コースと距離はわか

この週末は、泊りがけの輪行で伊豆にバイク練習に行ってきました。

土曜日の7時前に自宅を出て、品川から新幹線で三島へ。
自転車を組み立て、9時半前に三島駅南口をスタートしました。

この日は、9月のThe PEAKS の北コースの一部を走ります。
当然のことながら、峠ばかりです。

まずは熱海函南線を平井交差点まで行き、ファミマ函南平井店で休憩。
The PEAKS のときには折り返し点になるところで、
BRM421東京600浜名湖鰻のときにも通過チェックになるところです。
4～5名のローディーがたむろしていました。

ここから熱海峠までは約10キロの長い上り。
上り切ったら一旦熱海

今日は、熱海にバイク練習に出かけました。
9月の「The PEAKS ROUND6」のコースの一部を試走するためです。

The PEAKS というのは、「日本最高峰の山岳ロングライド」、
といえば聞こえはいいですが、要は、坂バカの変態イベントです。

これまで4回開催されており、
今年は7月に第5回が、9月に第6回が開催される予定ということで、
私は怖いもの見たさで、9月の大会にエントリーしました。

このイベント、主催者によれば、「完走できるかどうか分からない、
痺れるくらい刺激的で興奮するイベント」にするということで、
とにかく累積標高が半端じゃないです。

9月の大会は、距

今日は、フレッシュマンズキャンプ以来の良きライバル、
松田さんプロデュースの「白石峠ウキウキライド」に参加しました。

でも、「ウキウキ」はウソで、実は「ドキドキ」でした。
暑い中、心臓がドキドキするほど心拍を上げて、
みんなで白石峠を上ろうという企画です。

白石峠は、神奈川のヤビツ峠と並ぶ、埼玉の有名峠。
上尾に拠点を持つブリヂストンアンカーの選手などの
歴代の記録が残る、タイムアタック峠として有名な峠です。

朝6時15分に車にバイクを積み、秋ヶ瀬公園に向けて出発。
途中から物凄い雨が降ってきました。

公園でコンビニ朝食を食べながら

この週末は、宮古島と並ぶ今年の大きな目標としてきた、
Mt.富士ヒルクライム（富士ヒル）に参加してきました。
参加者1万人を数える、日本最大のヒルクライムレースです。

前日受付なので、１泊２日の行程になります。
カーシェアの36時間パックを予約して、土曜日の昼前に出発。

中央高速が渋滞していて、思ったより時間がかかりました。
会場となる富士北麓公園には駐車できないので、
富士急ハイランドの駐車場に停め、約4.5キロを自走で向かいます。

会場に着いたのは14時半過ぎ。
受付をして、ナンバーカードやヘルメットシール、計測タグ、
下山用荷物預け袋、参

レース当日、3時45分に起床。
ホテルをチェックアウトして、余分な荷物は駅コインロッカーに預け、
コンビニで朝食を買い、シャトルバスに乗り込んで朝食。
シャトルバスは4時30分に出発し、スタート地点に向かいます。

結構道が渋滞していて、スタート地点に着いたのは5時20分頃。
預けておいたバイクを受け取り、待機場所にバイクを並べます。

あとは1時間ほどトイレに行ったりしながら待機。
6時40分に私の属する第6グループのスタート地点への移動が始まりました。

7時20分前に大森神社前をスタート。最初はパレード走行です。
群馬バス前から計測開始。7時21分でした。