今日は、ハセツネ座談会に出席しました。

私の今年の大きな目標の一つが１０月の日本山岳耐久レース（ハセツネ）。
距離７１．５キロ、おまけに夜間走行という厳しいトレイルレースです。

そのための準備をどのようにすればよいか、
今日の座談会では、ハセツネのベテラン、かつ、ハセツネコースが裏庭で
コースを知り尽くしたKegさんが講師をしてくれます。
参加者は私を含め５名。いずれも今年初めてハセツネに挑戦する人達です。

コースの解説や、「黄金ペース」と呼ばれるペース配分、ウェアや装備、
水分や補給食の量、夜間走行のためのライトのセットの仕方、

「ランナーズ」６月号に、２０１１年度の全日本マラソン・ランキングの
結果速報が掲載されました。

２０１１年４月から２０１２年３月までの日本陸連公認コースでの
フルマラソン大会の完走記録を集計し、性別・年齢ごとにランキングする企画です。

私は昨年１１月のつくばマラソンで２時間５６分５秒（ネット）を出して、
サブスリーランナーの仲間入りをしたので、ランキング入りできるかもと
期待を胸にページをめくりました。

男性のフルマラソン完走者は、１９万７３６８人。
うち、サブスリーランナーはその３％。

私の年齢（４８歳）の完走者は５５１１人。

本レースのラップタイムは以下の通り。

天候は曇後雨。降水量7.0mm、平均風速1.7m。
平均気温6.4℃、最高気温8.7℃(13時)、最低気温3.4℃(5時)。

100キロの部男子は、1267人が参加、903人が完走（完走率71.3%)。
私の順位は169位でした。平均心拍数は147、最高心拍数は173。

　１０Ｋ　 ５２’５９” (5'18"/K)
　２０Ｋ　 ５４’５０” (5'29"/K) 　 １：４７’４９”(5'23"/K)
　３０Ｋ　 ５２’５９” (5'18"/K) 　２：４０’４８”(5'21"/K)
　４０Ｋ　 ５５’２４” (5'32"/K) 　３：３６’１２”(5'24"/K)
　５０Ｋ　 ５６’０５” (5'37"/K) 　４：３２’１７”(5'27"/K)
　６０Ｋ　 ６７’１６” (6'44"/K)

ゴール後、完走タオルと完走メダルをかけてもらい、
荷物のピックアップに向かいます。

クラブのＳＪヘッドコーチ夫妻に会いました。
「ダメでした。サブテンできませんでした。
９７キロまでキロ６で頑張ったんですが、力尽きました。」と報告すると、
私があまりにも暗い顔をしていたせいか、
「まあ、そう落ち込まずに」と声をかけていただきました。

ゴールしてからは、最後の３キロについての猛烈な後悔が襲ってきました。
「どうしてペースは落ちても最後まで走り切れなかったんだ」
「みんな最後まで頑張ってたじゃないか、なぜあきらめちゃったんだ」
「せめ

一度立ち止まるともうダメです。
止まった瞬間に、目の前が暗くなってめまいがしました。
両足の筋肉が急速に冷えて硬くなり、動かなくなっていくのがわかります。

サブテンという目標だけをみてここまで頑張ってきたので、
緊張の糸がプツンと切れた感じです。
ふらふらと歩きながらゴールに向かいます。

歩くと、１キロは本当に長いです。多くのランナーに抜かれました。
「あと少し、頑張って」と声をかけてくれるランナーも大勢いました。

私を抜いていった１００キロの部のランナーは、おそらく本当に惜しいところ、
あと数分で１０時間切りには間に合わないで

９０キロ地点を過ぎて、さあ、あと１０キロ、と思うと違うんですね。
このコース、１００キロといいながら、実際は１００．２キロあるんです。

たった２００メートルと思うかもしれませんが、
時間に追われている身としてはこれは辛い。

９０キロ通過が８時間５５分ということは、
あと１０．２キロを１時間４分でいかないといけません。

走りながらですので、正確な計算はできませんでしたが、
キロ６分３０秒では間に合わない、おそらく６分１５秒くらいだろうと思いました。

「あとはインターバル１０本と思ってやるしかない」と気合を入れて、
サブテンに向けて

第２関門から第３関門まではキロ６分ペースで行く予定でしたが、
第２関門を出た後、まったくペースがあがりません。

第２関門後最初の１キロが６分２１秒。
既に２分の借金があるうえ、キロ６分ペースも守れないとなると、
借金が膨らむばかりです。

「これはまずい」と思って、ペースが上がらない理由を必死に考えます。
「登り傾斜だからか、いや、エネルギー切れかも」と思って、
吸収の速いショッツを投入します。既に食欲が全くない状態になっており、
一気に飲むと吐く可能性があるので、ちびちびなめます。

ショッツ投入の成果か、次の１キロは５分５７秒、

今回のレースでは、サブテン（１０時間切り）を目標にしていましたので、
ペースについては、次のように計画しました。

１００キロのコースには５つの関門があり、
そのうち２か所が荷物ピックアップポイントになっています。
１つ目のピックアップポイントがが第２関門の51.6キロ地点、
２つ目が第３関門の69.8キロ地点です。

第２関門までをキロ５分３０秒ペースで行き、
そこから第３関門までをキロ６分ペースで行ければ、
あとはキロ６分３０秒ペースで余裕でサブテンでゴールできる計算です。

もっとも最後の５キロは登りなので、ここはキロ６分３０秒では難しいか

さて、いよいよ大会前日の４月２１日。
この日は脚を温存するため、いつもの朝ジョグもせずにランオフです。

昼食まで家で食べてから、１２時に車で自宅を出発。
中央高速を快調に走り、１４時２０分頃には前日受付会場の富士北麓公園体育館に到着しました。

受付を済ませてナンバーカードやランナーズチップをもらい、
１４時３０分からのコース説明を聞いたら、
車で移動して富士吉田市内のホテルにチェックイン。

ピックアップ荷物の支度をしてから早めの夕食に出かけ、
「ガスト」でしっかり食べてホテルに戻り、風呂に入って、
２０時前には床に就きました。

ウルトラマラソンは走る時間が長いので、
スタート時とゴール時で大きく気温や天候が変わりますし、
途中で補給をしなければなりません。装備をどうするかはかなり重要です。
入念に検討して以下の基本方針で臨みました。

（１）ウェア
　上は、基本的に半袖とし、アームスリーブを併用します。
　朝は寒いので、その上にシェルジャケットを羽織ります。
　下は、基本的に半パンですが、気温が低い時にはロングタイツを併用。
　頭にはサンバイザーか帽子をかぶります。

（２）ポーチ、ザック
　補給食などを携帯するので、ウェストポーチを持つ人が多いです。
　私も